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MINI

Pop Off Plug & Play Racing

Valvola ad alte prestazioni. A differenza del modello originale questa è in grado di sopportare altissime temperature.Per cui risulta idonea all’utilizzo in gare di salita ed in pista,dove le altissime temperature sprigionate danneggiano la valvola.
Nessuna membrana soggetta ad usura o rottura Nessuna modifica per l’installazione Attacchi elettrici e meccanici identici all’originale collaudata a 3 bar e 250° (idonea per pista, gare in salita e uso gravoso).
Pilotata elettricamente ed esattamente come l’originale. Per cui perfettamente in grado di gestire anche i rapidissimi tempi di cambiata del cambio automatico Perciò nessun problema di ritardo risposta (come nelle valvole a funzionamento pneumatico) (DUMP VALVE, POP OFF VENTIL, BY PASS).
Velocità di apertura e chiusura circa il 40% più veloce dell’originale. Garantita 2 anni in tutte le sue parti.

Codice ordinativo prodotto: EM1R
Prezzo: € 270,00 (+ SPESE DI SPEDIZIONE E IVA )

Pop Off Mini Cooper S Turbo 1.6 16 V

NUOVA POWER-POP Mini Cooper S turbo 1.6 16 v. modello 2007
( DUMP VALVE,POP OFF VENTIL,BY PASS,)

Appositamente studiata per questo modello di auto
Pilotaggio con elettronica digitale dedicata
Nessun problema di recovery
Ottimo sound prodotto dedicato e specifico per questo tipo di auto.
A richiesta con sovrapprezzo di € 10,00 + iva disponibile in dieci colorazioni, oppure cromata con sovrapprezzo di € 15,00 + iva
venduto con istruzioni di montaggio

Codice ordinativo prodotto PMCT
Prezzo: 260.00 Euro (+ IVA E SPESE DI SPEDIZIONE)

Kslh Catalizzatore Sonda Lambda

Tale prodotto NON E’ OMOLOGATO per la circolazione su strade aperte al traffico e si intende unicamente destinato all’uso dove le vigenti leggi lo permettano.Pertanto l’autofficina Bonalume non ne è responsabile per qualsiasi danno a persone o cose dato o creato dall’utilizzo improprio del prodotto.
Prima di procedere alla lettura delle specifiche tecniche,vi informiamo che il nostro consiglio è quello di non togliere assolutamente il catalizzatore.
Disponibile la nuova versione del ksl . Tale prodotto non sostituisce il precedente, ma ne amplia la gamma. La differenza tra i due prodotti è la temperatura di funzionamento sopportabile. Questo nuovo modello denominato HKSL può essere installato Anche in vetture con scarichi o collettori molto corti come ad esempio: PORSCHE-FERRARI-LOTUS-ecc. In tali vetture le sonde lambda sono molto vicine al motore. Pertanto l’uscita dei gas di scarico è molto più calda e molto più veloce rispetto ad un’auto con scarico o collettore lungo, O perlomeno ad un’auto con motore anteriore e lo scarico che Ne percorre tutta la lunghezza prima di arrivare all’uscita. In quanto in tale configurazione le sonde lambda risultano Molto più distanti dal motore rispetto alle versioni sopra citate. Poi vi sono altri casi come auto con motori aspirati o turbo, le quali o per una preparazione esasperata, o per una carburazione “ magra” si trovano nella stessa condizione di alta temperatura o alta velocità dei gas di scarico. Tale condizione difficilmente sopportabile anche per le sonde lambda ( in molti casi di lambda guasta la temperatura ha giocato un ruolo importante) ci ha portato a ri progettare e costruire un’altro e nuovo modello di ksl. Il nuovo HKSL è in grado di sopportare temperature prossime ai 1150 gradi. L’alto costo dei materiali impiegati ed i tempi di lavorazione DECUPLICATI rispetto alla precedente versione incidono Negativamente sul prezzo finale. Il nuovo HKSL NON SOSTITUISCE IL PRECEDENTE KSL.

codice ordinativo HKSL
Prezzo: 180,00 Euro (+ IVA E SPESE DI SPEDIZIONE)

BONALUMEHKSL