Power pop Fiat Alfa Lancia Abarth

e1NUOVA POWER-POP ( DUMP VALVE,POP OFF VENTIL,BY PASS,) FIAT 500 Abarth L’esigenza di creare questo nuovo prodotto non e’ nata dalla sola richiesta di un prodotto racing, ma bensì dall’effettiva problematica di questa valvola installata in origine in tutti i motori tjet del gruppo Abarth-Fiat-Alfa-Lancia.La quale essendo a membrana,non sopporta come richiesto gli alti picchi di pressione e temperature, causandone la rottura della stessa ed inficiando nello stesso tempo la resa del motore sia in accelerazione che a pieno regime. ( cali di potenza in accelerazione ) Talune problematiche si manifestano anche in presenza di membrana sana,ma con pressioni turbina + alte ( dopo programmazione centralina )
In quest’ottica abbiamo pensato di crearne tre modelli :
 
a scarico interno ( silenziosa ) REB1
a scarico esterno. ( rumorosa ) RES1
versione switch che contiene entrambe le soluzioni; aperta o chiusa con possibilità di regolazione del suono.RESWITCH
 
Nello sviluppo del progetto abbiamo inserito la possibilità da parte del cliente di poter intercambiare le tre soluzioni.
Per cui chi acquista la valvola potrà decidere la configurazione più idonea.
Sostituendo senza nessun problema,ed in totale autonomia la parte finale della valvola,sulla quale vi e’ fissato il tipo di sistema di scarico.
Le caratteristiche della valvola sono decisamente molto elevate,la quale oltre ad essere plug and play sia nelle parti meccaniche che in quelle elettriche ed elettroniche, presenta delle caratteristiche di spicco riferite al prodotto originale:
 
Nessuna membrana, di chiusura,ma pistone in materiale plastico. per altissime temperature ( oltre 270° per cui nessuna possibilità di rottura)
Elettromagnete a basso consumo ed altissima efficienza
( tempi di apertura e chiusura ridotti del 20%)
Funzionamento garantito e collaudato a 3 bar con 170° temperatura aria in entrata.
Completamente in alluminio automotive a bassissimo tenore di piombo ed anodizzato.
Staffa di supporto in acciaio brunito,utile in quei casi dove la valvola viene installata vicino alla batteria,in presenza di vapori o rigurgiti di acido solforico.
Roteabile a 360° sulla staffa dl supporto,per un migliore posizionamento nell’installazione.
Connettore elettrico e corpo valvola/solenoide a tenuta stagna IP67
Colorazione nera come l’originale,per cui difficilmente individuabile e contestabile.
Garantita 2 anni in tutte le sue parti.
Possibilità e facilità di installazione anche da parte del cliente utilizzatore.
Disponibile per tutte le motorizzazioni tjet del gruppo:
Abarth-Fiat-Alfa-Lancia
 
codice ordinativo E1 ( +*la controparte di scarico scelta )
 
 
ESEMPI E POSSIBILI CONFIGURAZIONI CON PREZZI:
E1 ( € 165,00 ) + RES1 ( € 30,00 ) = € 195,00 + IVA
E1 ( € 165,00 ) + REB1 ( € 30,00 ) = € 195,00 + IVA
E1 ( € 165,00 ) + RESWITCH ( € 70,00 ) = € 235,00 + IVA
 
Prezzo: 165,00 +* Euro ( + IVA E SPESE DI SPEDIZIONE)
 

e1controparti e12  e13

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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